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　　駕校的汽車教練職業(yè)好嗎？汽車教練，是一份看似風(fēng)光，實(shí)則暗藏眾多心酸的職業(yè)。一些學(xué)員在報(bào)名前就對(duì)教練這份職業(yè)存在誤解，認(rèn)為此工作輕松且汽車教練多半脾氣暴躁。

　　其實(shí)，每個(gè)教練都有各自的個(gè)性，有溫柔的，也有嚴(yán)厲的。有時(shí)候，明明汽車教練付出了很多，但收獲卻少甚至顆粒無收。怪不得有人坦言：要說這天底下哪份工作最得罪人？恐怕非汽車教練莫屬。

　　1.當(dāng)汽車教練，被理解很難

　　眾所周知，駕考的四個(gè)科目都存在各自的難度。若是掉以輕心，那么定無法一次通過。尤其是科二科三這兩個(gè)科目，難度系數(shù)更大。

　　有著多年的汽車教練正是深知這兩個(gè)科目的難度，所以才會(huì)在平時(shí)練車的時(shí)候異常嚴(yán)格的要求學(xué)員，力爭不出錯(cuò)、不扣分。但這樣的用心良苦，并不能得到所有學(xué)員的認(rèn)可與理解。

　　2.當(dāng)汽車教練，被信任很難

　　駕培市場發(fā)展迅猛，學(xué)員能搜尋到很多的駕校。一些學(xué)員過度追求低價(jià)，從而忽視了駕校服務(wù)、口碑、教練資歷等方面的內(nèi)容。當(dāng)看到高收費(fèi)的駕校時(shí)，總是會(huì)習(xí)慣性地問能不能再便宜一點(diǎn)。而這樣的詢問，明顯就暴露出對(duì)教練的不信任。

　　汽車教練容易得罪人！「蜀安駕?？傂！?/p>

　　3.當(dāng)汽車教練，驚險(xiǎn)是一種常態(tài)

　　無論是科二訓(xùn)練還是科三訓(xùn)練，教練都需要坐在教練的副駕駛座。因?yàn)橹挥羞@樣，當(dāng)學(xué)員出現(xiàn)操作失誤的時(shí)候，教練才能及時(shí)做出應(yīng)對(duì)，從而保障全車人的安全。

　　4.當(dāng)汽車教練，節(jié)假日也要工作

　　汽車教練這份職業(yè)，并非普通工作，沒有周末與節(jié)假日一說。因?yàn)閳?bào)名學(xué)車的學(xué)員的屬性是不一致的，有的是學(xué)生，有的則已經(jīng)入社會(huì)的工作人士。對(duì)于前者而言，練車時(shí)間只有寒暑假；而對(duì)于后者而言，往往周末或節(jié)假日才有練車時(shí)間。

　　這時(shí)候，教練往往會(huì)依照學(xué)員的空閑時(shí)間而開展工作。若是學(xué)員說周末才有空練車，那么教練就需要在周末駕車去接學(xué)員，然后去駕校開展教學(xué)。

　　5.當(dāng)汽車教練，溫柔是一種罪過

　　從某種層面來說，汽車教練也是“老師”，他教授開車技巧，助力學(xué)員順利獲得駕駛證。但有關(guān)“馬路殺手”的新聞報(bào)道層出不窮，各教練看到后，不但心痛，也激發(fā)出了嚴(yán)厲教學(xué)的念頭，希望自己教導(dǎo)出來的學(xué)員是合格的駕駛者。